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閱讀全文 【車主之家新聞】大眾在廣州車展上宣布,其車型原來指示排量的尾標的將不再使用,換成了三位數值的形式,直接標注最大扭矩值,新標識的...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】如今緊湊型車的市場陣營大有百花齊放之勢,動輒兩三萬臺的單車月銷量,讓各個廠家都十分重視這塊大蛋糕。為了...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】隨著國內汽車市場的日漸成熟,細分市場被廠商更加重視,而在緊湊級市場中,也同樣被劃分為普通緊湊級和高端緊湊...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】幾年的時間,中國汽車市場發生了很大變化,中級車成為越來越多的消費者首次購車的首選,中級車的消費者人群屬性...
閱讀全文 探歌上市的余溫還未褪去,作為一汽大眾旗下第二款SUV車型,探岳的上市開始漸漸彌補一汽大眾在中型SUV車型市場的空缺。此次實拍的車...
閱讀全文 在經歷了一個從“有汽車沒文化”到“有汽車有文化”的成長階段后,隨著國內汽車產業逐漸向多元化發展,人們對...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】從新捷達、新桑塔納上市之后,合資緊湊型車價格開始一路走低。上市多年的悅動、凱越等都有一定的優惠。那么...
閱讀全文 憑借領先的科技配置、越級品質以及對公商務轎車的準確把握,一汽-大眾邁騰一直引領著國內B級車市場的發展,得到了眾多消費者的青睞...
閱讀全文 總過目前國內車市,10~15萬元這一價格區間的緊湊級車型一直是目前國內大眾消費的主力軍。這一級別的車既保證了消費者日常代步需求...